工程车怎么管？萧山有“慧眼”： 24小时“盯住”违法行为、5分钟内“锁定”目标

　　通讯员 杨超 周纹博 薛科

　　8月17日，萧山区综合行政执法局机动中队队员王燕美收到预警信息，一辆车牌号为“浙A9***2”的工程车在盈丰路-金鸡路西口出现抛洒滴漏情况。

　　王燕美第一时间打开萧山区工程车大数据研判系统中的预警详情。“出现预警以后，系统会自动生成三分钟前的道路实时情况，方便我们对比判断。”

　　从出现预警、预警审核，到“锁定”目标、案件流转至属地综合行政执法队，整个过程仅5分钟。快速处置的背后，萧山区工程车大数据研判系统中的AI视觉算法起到了关键性作用。

　　近年来，杭州市城管局积极推进数字化工程车管理建设，让工程车监管更加科学、精准，全力保障市容面貌。萧山区工程车大数据研判系统于2019年正式上线，依托数字化从源头（建筑工地）、途中（城市道路）、终端（消纳场）三个维度，自动追踪和实时预警无准运证运输工程渣土、密封不严密或未覆盖造成抛洒滴漏等12类工程渣土违法行为，成为省市工程车辆非现场执法的创新尝试。

　　不过系统上线初期，也碰到不少问题。“和人工巡查一样，对于系统来说，最难的也是抛洒滴漏的实时预警。”萧山区综合行政执法局相关负责人坦言，由于道路情况多变且复杂，系统在判断抛洒滴漏现象时误报率较高，仍然需要大量的人工审核。

　　系统会“看”，更要会“判”。今年以来，萧山区综合行政执法局收集了近万条工程车辆历史违法行为视频信息，通过对海量数据的获取和计算，加速应用场景智能化升级，让工程车大数据研判系统独具“慧眼”。

　　“以前系统只能识别20厘米以上的抛洒滴漏现象，现在这个范围缩小到了5厘米。”王燕美告诉记者，迭代后的AI视觉算法还能自动排除路面阴影、掉落的叶片、灯光等干扰因素，让预警更精准。“这样精细的数智监管，让我在开车的时候时刻感觉有个执法人员坐在副驾驶座上，必须打起十二分精神。”一位工程车辆驾驶员说。

　　打破传统手段的“非现场执法”，效果显著。数据显示，截至2022年8月20日，系统已审核自动预警有效案卷2300余件，并全部完成后续处置。

　　眼下，零接触的“非现场执法”，成为萧山“智慧城市治理”手中的神兵利器。除了工程车大数据研判系统，目前萧山区还有很多“智慧朋友”，通过强大的算法和设备与工作人员协同作战：市容AI智治系统通过监控点位对12类市容违法行为进行智能抓拍，垃圾分类智能监管系统实现对全区生活垃圾处置全流程闭环监管，智慧市政绿化管理平台让路灯、井盖、桥梁等“城市部件”变得“聪明”起来。

　　未来，萧山区将持续以“智慧城市治理”转型为契机，充分发挥基层智慧管理平台优势，扎实做好综合行政执法、市容秩序管控、环境卫生整治等各项工作，在科技赋能下创建具有综合行政执法辨识度的“智慧力量”。