中国西南山区
群山连绵起伏
穿越其间的铁路线宛如画笔
不断描绘出日新月异的新图景
任忠德、曹之耀、尤永旭、林斌、丁志中
5名火车司机也是变化图景的“注脚”
他们是代代相承的师徒
最大的今年100岁,最小的34岁
他们都有一个光荣的身份——
中国共产党员
今年100岁的退休火车司机任忠德在自家门前(3月12日摄)。新华社记者 覃广华 摄
从旧社会走过来的老人任忠德回忆往昔热血沸腾
抗美援朝前线,炮火轰鸣中
他开着火车运送物资
今年80岁的退休火车司机曹之耀和他雕刻的火车模型(3月12日摄)。新华社记者 梁舜 摄
来自山沟沟的曹之耀年少时家乡没有铁路
开山劈石,他终于驾驶着机车穿山越岭
今年52岁的火车司机尤永旭驾驶电力机车(1月28日摄)。新华社发(江晓 摄)
在黔桂铁路“悬崖边的线路”
曹之耀的徒弟尤永旭谨记师傅教导
一次次平安往返
今年42岁的火车司机林斌(左)和徒弟丁志中在值班时共同确认监控数据(2月3日摄)。新华社发(江晓 摄)
2008年南方遭遇冰雪灾害
旅客滞留、电力机车“熄火”
林斌坚守小站为内燃机车“保温”
“80后”火车司机丁志中在驾驶动车(2020年12月28日摄)。新华社发(江晓 摄)
12年后的新冠肺炎疫情阻击战中
林斌的徒弟丁志中按下红手印开赴抗疫一线
96天里和同事出乘上千趟次行驶34万多公里
从“20后”到“80后”,从蒸汽机车到“复兴号”
变化的是列车和风景
不变的是初心和使命