旨在推动中国以色列汽车技术的创新合作第三届以色列汽车先进技术及智能交通商务讨论会,昨天在普陀区桃浦智创城内的中以(上海)创新园举行。
图说:第三届以色列汽车先进技术及智能交通商务讨论会现场。普陀区新闻办供图(下同)
据介绍,尽管以色列并没有本土汽车制造业的先天优势,但以色列全国仍有200多个研究机构和超过2000个企业参与了智能汽车生态系统的研发。基于强大的研发实力和人才储备,通用汽车率先在以色列建立了先进技术研发中心,以此聚集研发资源。戴姆勒、宝马和丰田等汽车制造巨头,也定期在以色列寻求关键部件的创新解决方案,其他巨头也在加紧研究在以色列设立研发机构的可行方案。
以色列企业VAYAVISION成立于2016年,通过使用“原始数据融合”来解决自动驾驶的核心挑战,即正确理解车辆周围不断变化的环境。虽然大多数平台使用的通用方法是“对象融合”,但这家企业为市场带来了一个创新概念,可以打破目前限制自动驾驶汽车可用性的技术瓶颈。目前,企业尚没有中国代表,负责人希望有机会了解整车厂、一级供应商和投资人。
图说:以色列驻上海总领事普若璞。
另外一家企业Valens,在欧洲、北美、中国、日本和韩国设有全球办事处,是以色列最大的私营半导体公司。企业利用HDBaseT技术满足多个市场的高级数字连接需求,可应用于视听、工业、医疗和汽车。Valens汽车部门成立于2014年,旨在向汽车行业提供世界上最先进的车载连接芯片组技术。企业与市场领先的一级供应商和整车厂在汽车市场建立了战略伙伴关系,其芯片组目前正在戴姆勒的车辆中安装,预计将于2020年上市。这家企业的对接需求,是希望会见中国领先的汽车厂商,推进高速连接。
Silentium是一家高科技公司,专门从事基于创新软件的主动噪音消除(ANC)和主动声音管理(ASM)解决方案,研发了声音泡泡PSB专利技术。它能为乘客和驾驶员提供成本效益高、最为舒适的车内声学环境,还可以在车用的不同座椅上播放完全独立的信息娱乐内容如电影或音乐。
会议透露,中国汽车企业对于自动驾驶、信息安全、传感器、智能网联和计算机视觉等技方面的技术需求非常旺盛。以色列是汽车先进技术和智能交通解决方案的先行者,双方正在汽车技术创新合作方面进一步追求合作共赢。
据悉,以色列汽车技术及智能交通商务讨论会作为以色列驻沪总领事馆商务处每年最重要的汽车行业活动,迄今已经有3年。此次活动落户普陀,也是在为12月5日中以(上海)创新园开园预热,预示着未来更多中以双赢合作的启动。
图说:普陀区副区长顾军。
普陀区副区长顾军在会上表示,中以(上海)创新园将成为中以创新合作的重要枢纽,为寻求进入中国市场的以色列创新企业和创业团队提供一站式服务,包括公司注册服务、人力资源服务、知识产权保护、合作伙伴匹配和审批流程服务等服务项目。“我们非常乐意和各类专业机构合作,共同营造国际化的创新生态环境。”
讨论会由以色列驻上海总领事馆商务处、以色列经济产业部对外贸易局、以色列出口协会主办,中以(上海)创新园支持。来自以色列的12家先进汽车技术企业,与汽车整车厂、供应商、技术公司和投资人等中国汽车行业人士汇聚一堂,深入开展行业交流,共同探讨未来智能交通与汽车科技的发展。以色列驻上海总领事普若璞等出席。