公安部道路交通安全研究中心与深圳交警联合打造全国首个道路交通安全信息“中央厨房”

11月15日，公安部道路交通安全研究中心与深圳市交警支队在广东深圳联合举办“道路交通安全信息管理与服务系统”发布会。公安部交通管理局、公安部道路交通安全研究中心、广东省公安厅交警总队、深圳市交警支队有关同志出席活动。

为深化“放管服”改革，推进公安部印发的《公安机关服务经济社会发展服务群众服务企业60项措施》中关于通过地图导航发布安全预警提示、保障群众出行安全畅通的工作落实，公安部道路交通安全研究中心联合深圳市交警支队，迅速行动、提前谋划、主动作为，不断深化“互联网+交管服务”工作机制，组织研发了“道路交通安全信息管理与服务系统”（以下简称“系统”），在国内率先打造了道路交通安全信息汇聚的“中央厨房”。

△ 公安部道路交通安全研究中心副主任尚炜在发布会上讲话

△ 深圳交警支队支队长徐炜在发布会上讲话

该系统旨在通过建立道路交通安全信息融合与服务平台，解决当前交通管理者与驾驶人间的信息不对称问题。具体来讲，该系统有以下几项重要功能。

△ 视频：“道路交通安全信息管理与服务系统”简介

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以前，市民出行所获取的出行信息非常局限，比如使用互联网地图，虽然能对交通运行情况进行掌握，但缺少了大量直观、及时的信息，比如交通事故、交通拥堵、交通管制等各类信息，而且对交通拥堵的蔓延趋势无法做到更加精准。

系统上线后，通过汇聚交通事故、拥堵警情、视频、事件监测、电子警察等多样化交通管理数据，再通过全渠道进行及时精准发布，可实现数据最全面、信息最精准、发布最权威、预警最及时。

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在以往的数据采集过程中，需要多系统、多平台，反复、重复地录入，而该系统上线后，打通了警情数据库的对接，可实现核心数据自动化导入。

系统设立了统一的信息录入标准，对交通事故、交通拥堵、交通管制、事故多发点段等交通信息进行统一的数据规范，明确采集项目、采集格式、采集时效，从而实现了信息采集最精准。

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系统匹配了违法违规关键字的自动过滤功能，建立了采集、审核、发布等多个用户角色，明确了责任主体，设定了各个角色用户权限以及各类信息的审核发布层级，细化了信息发布要求，对已消除交通影响恢复通行等重要信息，确保及时更新、发布准确。

设定

一体化的采集、审批体系

明确

各类信息的审批层级和主体

确保

交通安全信息更安全、更可靠

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系统研发阶段，公安部道路交通安全研究中心、深圳市交警支队与国内地图导航企业开展了深度合作，建立了信息共享、发布机制，打通数据交互渠道。同时，平台还与交通广播、交警官方微博、互联网网页、可变式远程信息情报板等建立了信息推送渠道，通过传统+科技的方式，实现受众用户最广泛，市民获取出行信息也更精准、及时！

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在集合动态交通事件的同时，系统还将违法处理、车驾管、交通事故快处快赔网点地址、业务范围、办公时间、联系电话等信息纳入了信息发布范围，并将重点车辆、重点路段、重点人员安全提示信息进行定向提示宣传，推进信息发布立体化、全覆盖，确保市民确保市民获得的信息更权威、更精准。

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今后，深圳交警将把交通事故多发点段等数据导入系统中，通过导航地图提前推送给所有驾驶人，有效诱导驾驶人采取必要防范措施，切实保障人民群众的出行安全。

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此外，交管部门的违法处理、车驾管业务、事故处理等信息，也将以网点地址、网点电话、业务范围的方式推送给用户，用户只需要在导航上进行简单的搜索，就可以获得离自己最近的服务网点，办理各项交管业务将更便利。

道路交通安全信息管理与服务系统成功上线后，深圳交警发布的涉及交通出行的信息数据将更精准，发布渠道也将更多。比如：

路面发生一宗交通事故，造成交通拥堵

系统平台上线前：需要人工分别与不同的地图导航企业进行数据沟通，同时需要人工进行微博、微信发布，甚至需要人工和交通频率取得直接联系，如此一来，信息发布的时效相对滞后，准确性也欠佳。

系统平台上线后：除了精准、及时发布信息之外，深圳交警通过信息研判对交通所造成的拥堵蔓延的趋势也会一并进行精准分析并发布。

系统的搭建将让交管部门与群众建立更广泛的沟通和互动，为大家提供更精准的出行服务，真正做到信息服务，让出行更加美好！

未来，系统还将在“应急救援”与“城市交通管理大脑”两方面发力，通过整合多方应急救援力量处置信息，为城市应急救援、交通管理提供有力支撑，其汇集的海量道路交通安全信息，将作为城市智能交通管理大脑建设的数据基础。

综合交通言究社、深圳交警。