第三场“委员通道”开启　李彦宏等10位全国政协委员接受采访

　　15日8：35—9：15，政协会议将举办第三场“委员通道”采访活动，邀请李彦宏、苏权科等10位来自多个界别的全国政协委员接受媒体采访。

　　3月15日，全国政协十三届一次会议在北京人民大会堂举行闭幕会。这是全国政协委员李彦宏（右）、苏权科（左）、邓中翰（中）在“委员通道”接受采访。

　　无人驾驶汽车已经是当下热点，李彦宏认为，无人驾驶汽车真正普及还需要一定时间。明年开始，会有一些主流车厂开始生产无人驾驶汽车。但是并不是完全开放道路上进行无人驾驶。无人驾驶给全球汽车工业带来前所未有的冲击。开放平台的存在可以为自动驾驶带来机遇，传统车厂会获得最先进的技术。

　　那么人工智能给我们生活带来很多变化？李彦宏说，智能音箱已经进入人们的生活。比如直接问它，最火的电视剧给我们播一播，未来，人工智能将发挥重要作用。

　　人工智能，如果没有自己的芯片会遇到很多问题，当前我国自主研发的芯片发展状况如何，与世界领先水平相比还有哪些差距？如何赶超实现做大做强基础业务修建？邓中翰表示总体上我们西方发达国家相比较，在芯片产业还是有很大的差距的。今后我想第一，我们要在成熟的技术路线上追赶国际的巨头。第二，我们要在市场旺盛的一些新兴的国际巨头，定好争取弯道超车。第三，我们需要有换道超车，打造新模式和新产业链，在前沿领跑。

　　举世瞩目的港珠澳大桥即将通车，大桥通车之后如何更好提高使用效率，更好推动大湾区发展？

　　苏权科回答说港珠澳大桥建成表明中国在超级跨海工程的技术装备和管理等多个领域进入世界领先行列，上百家单位、上千名科技人员先后开展了300多项课题研究，创新了海上装配化桥梁、人工管的工程理论和核心技术，并且建立了工业化建造体系，形象的说就是把桥梁和速道都在工场里制造好，用大型设备运到现场，海上拼装，海底对接，铸就高品质的大型跨海道。

　　一是跨海桥岛工程的核心技术和标准体系，这些成果可以为中国企业走出去和一带一路建设打下基础。二是首次由粤港澳合作共建重大工程，创立三地协同决策协同发展和协商解决争端的管理机制，这些成果在合作共建项目领域有更大价值。下一步我们还要开展三方面工作：

　　首先是用好这座桥，大家知道由于跨境车辆交通限制等问题，老百姓担心这个大桥使用效率，我们已经进行了大量的调查、协调、论证，获得了基本解决方案，还在积极争取更加有利措施落地，比如进一步放宽跨界通行政策，增强三地互信联动机制，实现良好局面。

　　第二是维护管理好这座桥，在世界范围超长跨海大桥运营维护也面临很多难题，我们将在国家科技部、交通部支持下研究开发人工智能。

　　第三是总结推广好创新车成果，港珠澳大桥在历时14年掀起工作和建设过程当中，创新发展粤港澳共建共管模式，锻炼培养一批专业人才，我们希望能够借鉴这种一国两制下三地合作基本经验，推大湾区前期规划工作。

　　问及到国家电网公司在一带一路建设中取得很多成绩，和未来发展计划时，舒印彪表示，去年12月21日习近平总书记亲自见证签约的巴西美丽山特高压直流输电工程，正式投运能够将巴西北部亚马逊河上水电输送到2000公里以外的东南部地区，能够满足2200万人口生活用电需求，这是北京一带一路峰会之后我们所取得的一项标志性成果。截至目前海外工程总承包额累计实现400亿美元，带动中国装备出口到80多个国家和地区，电力基础设施建设已经成为服务一带一路建设最为活跃的领域之一，合作前景十分广阔。到2025年我们预计全球仅可再生能源上的投资就将达到2.6万亿美元，同时世界上还有10亿人口没有用上电，中国的电力工业经过多年的创新发展在技术、装备和管理上具有显著优势。

　　我们主要体会是首先要有自己的核心技术优势，并将技术优势打造成标准优势，向市场提供高性价比的产品和服务。近年来我们依托特高压等核心技术主导编制了51项国际标准，其次打造有竞争力商业模式，我们叫做两个一体化融合模式，即投资、建设、运营一体化和技术标准、装备一体化，从而实现全产业链、全价值链的走出去。最为重要的是，要把人类命运同体的理念落实到我们每一个项目当中去，坚持市场化经营和本地化经营，和长期化经营，切实为项目所在国的经济发展和人民生活水平的提高带来实实在在的利益，实现互利共盈。

　　谈及民营经济的发展和民营企业对社会的贡献时，创业26年的刘永好认为民营企业是改革开放事业的见证者、参与者和受益者，当年创业的时候民营经济还不被重视，还非常小，93年的时候他当选为全国政协委员，这是改革开放以后第一批全国政协委员民营企业的，他在人民大会堂做了大会发言，得到了广泛传播，民营企业也蓬勃的发展起来了。　　去年十九大提出要保护、支持、鼓励民营企业发展，总书记也谈到新型政商关系，给民营企业家极大的鼓励。而这一年民营企业也有相当的规模，已经解决了80%以上的就业，和国家GDP60%以上，差不多50万亿，民营企业已经成为国家经济建设的重要力量。

　　企业家进步了、发展了，而我们的企业也得到了发展，现在新希望集团已经有1000多亿销售，而且成为中国最大的肉蛋奶生产商之一，为国家做出一定贡献。企业发展了、进步了，应该对社会做贡献，他倡导发起扶贫事业，帮助数以万计贫困地区的群众，今天国家提出精准扶贫的号召，集团准备搞一个新希望1+1精准扶贫计划，要帮助一万名贫困户帮助他们脱贫。

　　国家又提出叫做乡村振兴大战略，从事农产业，农产业的春天来到了。现代农业要靠政策，要靠投资，更要靠人，新希望集团想要帮助做一些公益事业，培养10万个乡村技术人员和新型农民，通过培训，通过国家的支持，通过大家的共同努力，新农村的建设就更有奔头。其实对农民朋友，以前说老农民，大家很尊重他，但是就认为老农民比较穷，比较土，所以新型农民他们有知识、有文化，敢拼搏，应该给这一群人，给他们一个新的称呼叫“绿领”。随着现代农业的发展，这些“绿领”一族将成为让城里人金领、白领羡慕的职业。

　　关于我国铁路事业的发展，卢春房回答到，十八大以来铁路总公司认真贯彻国家部署，其中在创新方面有管理创新也有技术创新，这是重要的原因。管理创新方面我们创建标准化管理模式，创立了动态验收的方式，也创建了项目的整体质量管理体系，这些都为高铁建设保驾护航，实现安全可控质量优良。

　　另外在技术创新方面，重点做了两项工作，一个叫不短板，也就是把我们非自主化的部分实现自主化，比如2013年我们研制中国标准的动车族，也就是复兴号，经过四年夺得努力，实现了完全的自主化，其安全、节能、降噪的性能是先进的。目前已经有250组复兴号奔驰在祖国广袤的大地上。第二就是上水平，就是把我们先进的部分要保持住，比如我们研发了新型的三型板，解决了轨道板中间层离缝的问题，这种轨道板在世界上是独具优势的。

　　后一步高铁如何发展？首先在铁路建设上要保持高位运行的态势，2025年中国高铁运营里程将达到3.8万公里，将使更多的人能够乘坐高铁。其次在科技创新方面重点要做好几项工作：一是安全，要通过人防、物防加技防共同保安全；二是智能高铁，要研发环境感知、自学习、自决策的智能技术等等；三是更快高铁，要研发高速磁悬浮列车、真空管道飞行列车；四是绿色高铁，要研发更节能、更环保、噪音更小的动车组等等。将来的高铁将更加安全舒适，将更加方便快捷。

　　构建现代经济体系，为什么要坚持以深化供给侧结构性改革委主线？刘伟表示，深化供给侧结构性改革为主线就是用改革的办法从供给端入手解决一系列国民经济发展中的结构性矛盾。那么在世界金融危机之后，各个主要发达国家，主要运用扩张需求的办法争夺市场份额，稳定本国经济增长的时候，我们国家提出来从供给端入手，深化供给侧结构性改革来保证经济增长，这本身既表明了我们大国对世界负责的态度，同时也是一个很有创造性的举措。

　　为什么要以供给侧结构性改革为主线？一方面是我们国民经济发展的要求，我们进入新时代，国民经济社会发展的主要矛盾已经转化为人们对美好生活的需要和不平衡、不充分发展之间的冲突，缓解这个冲突不能靠压抑人们对美好生活的需要，而要集中力量推动发展，这就需要以供给侧结构性改革为主线，事实上我们现在国民经济发展中存在的一系列矛盾、冲突、失衡，主要原因是集中在国民经济的供给方面。

　　另外一方面以此为主线，是人民生活的需要，我们现在人民生活中的很多短板大量是集中在供给侧，我们人民生活的需求他的增长本身有了变化，那么为什么我们现在感觉到消费需求的增速有所下降呢？不是收入没有增加，我们居民收入的增速和GDP是同步的，主要是供给端的发展难以满足人们增长的需要，如何改善供给使人们消费的更安全，能更有新的消费热点，是我们要努力的工作，这就是我们为什么要以供给侧结构性改革为主线的主要原因。

　　3月5日李克强总理在政府工作报告中提到，强化基础研究和应用技术研究，记者提问技术研究与创新驱动有什么样的关系，我国在这方面的发展空间和问题症结在哪儿？

　　杨卫回答说，在创新驱动发展的新时代，只有科技强才能国家强，只有基础强才能科技强，这已经是创新驱动发展的金科玉律。对我们国家来讲，基础研究不仅仅是创新驱动发展的源头，也有可能成为创新驱动发展的短板，这是因为基础研究有三个特点。

　　一个特点是人才培养的周期长，不能拔苗助长；第二个特点是从基础研究到经济社会应用的链条长，很难用短期的绩效来评估；第三个原因是因为基础研究的探索性、可预见性差，所以不能按照设定的计划来发展基础研究。因此，必须稳定的、长期的呵护基础研究的发展，才使之不成为2050年我国建设现代化强国的短板。

　　从十八大以来，我们国家的基础研究的发展应该说是非常迅速的，我们国家现在的学术产出已居世界第一，我们的学术影响力也跃居世界第二，我们的学术产出的质量也达到了世界上的平均水平，可角逐国际大奖的成果逐渐开始出现，呈现了一个从数量到质量同步发展的好的趋势。因此，我向国家建议一定要进一步加大对基础研究的投入，增加基础研究的比例，从目前的5%左右增加到8%-10%，这是我们建设社会主义强国的加油费。

　　被称作大庆新铁人的李新民，被问及铁人精神的精髓是什么？在新时代我们应该如何弘扬和传承这种精神时回答道，铁人精神的精髓就是胸怀全局，为国分忧，艰苦奋斗，勇攀高峰，精益求精，工作经得起子孙万代的检验。在新时代，新时点，用勤精神与国际标准相结合，实现新阶级，掌握前沿技术，用铁人精神打造响亮中国名片。

　　当年铁人王进喜在井上走一圈用耳朵一听，就能知道井下的情况是否异常。如今我们在国际市场上打井，打水平井，打水平分支井，一个井眼两个水平分支，得到所在国的认可。把每一项工程技术服务都打造成精品，用铁人精神结交四海高手，合作双赢，铁人王进喜常说“工作要经得起子孙万代的检验”。

　　如今我们在国际市场严格控制每一道工具环节，泵少一寸，钻压少一点都不行，只有严格控制，产品质量才能合格，只有这样我们才能结交四海高手，开展技术合作。把徒弟带成行家里手，从铁人王进喜到现在，我们始终传承着师徒传帮带，把过硬的作风，好的经验，好的技术传下去，我们1205钻井队在国际市场打井12年，12年操作零失误，没有因为一次操作失误而出现井下事故，得到了合作伙伴的认可。对工作精益求精，打造精品，手中有绝活，别人能做的我们干得精，别人不能做的我们要干得好，在国际市场用铁人精神树立中国石油人良好形象。

　　习近平总书记在谈到脱贫攻坚问题的时候也曾多次提到说要用绣花精神，对绣花精神冯健身表示，甘肃庆阳箱包刺绣在全国知名，箱包刺绣讲的就是精益求精、精准构思、精织细作。

　　刘坪村地处革命老区红色南梁腹地，自然条件严酷，交通闭塞，经济落后，2013年全村人均纯收入只有2000元，贫困发生率高达50%以上，这么穷的村如何脱贫，村支部和帮扶单位认为，说一千道一万关键是要让贫困群众奔富的热情燃起来，把脱贫的产业搞起来，让群众的钱袋子鼓起来。为了实现这样一个目标，他们发扬绣花精神，认真抓了四件事。

　　一是描图样，描了两张图，一张是整村脱贫的大图，另一张是一户一策，精准脱贫的小图，这两张图确定了脱贫的时间表、路线图、责任状。

　　其二绣骨干，大力加强基层党的建设，选优秀党员进入村两委，配强村班子。选优秀党员，领办产业合作社，带领贫困群众致富。以强党建保脱贫。

　　其三绣枝叶，他们实施了窑洞搬迁，危房改造、道路建设等工程，完善教育、医疗、文化等公共服务设施。

　　其四绣花朵，大力培育脱贫产业，形成了以红色教育为主体的乡村旅游业和以小杂粮、苗林为主体的地域特色优势产业。经过五年的努力，刘坪村发生了巨大的变化，过去的土窑洞、危房换建成了新房，走的羊肠小道修成水泥路，过去喝的深沟水，现在喝上自来水。村里修建幼儿园、卫生所、乡村舞台。去年刘坪村人均纯收入已经达到了7600多元，大多数贫困群众实现了稳定脱贫。实践证明，只要我们按照习近平总书记说的在脱贫攻坚上下上一番绣花工夫，就能实现真脱贫、脱真贫的目标。

　　两会就要结束了，作为新一届政协委员，要带头学好、贯彻好两会精神，用习近平新时代有中国特色的社会主义思想武装头脑，指导工作，他坚信在以习近平同志为核心的党中央的坚强领导下，在党的十九大精神指引下，会议确定的各项任务一定能够圆满完成，党的十九大提出的全面脱贫，全面建成小康社会的目标一定能够如期实现。