辽宁交通强国建设预计1至3年内实现率先突破

辽宁省交通运输厅副厅长李继锐

　　3月25日，辽宁省政府新闻办召开“开启‘十四五’·迈向新征程”主题系列第七场新闻发布会。会上记者提到，辽宁省获批为全国首批交通强国建设试点省份之一，并将在四好农村路、城市公交、平安交通以及多式联运高质量发展四个领域开展试点工作，请问目前进展如何？

　　辽宁省交通运输厅副厅长李继锐回答：2019年，辽宁省率先获批为交通强国建设全国首批13家试点单位之一，去年，“四好农村路”建设等四个试点领域获得交通运输部率先批复同意。省委、省政府制定印发《辽宁省交通强国建设行动方案》，发布了四个领域试点实施方案，标志着试点工作在辽宁省全面启动，交通强国建设任务正式落地实施。

　　随即，辽宁省交通运输厅研究制定了四个试点实施方案的具体目标任务和推进路径，目前各项试点工作正在有序推进，并已取得阶段性成效，预计在1-3年时间内，将在重点领域实现率先突破，取得完善的系统性成果，推动辽宁省交通运输高质量发展，为推进交通强国建设积累经验、做好示范。

　　“四好农村路”试点通过完善农村公路管理养护资金保障机制，形成了架构完整、权责清晰的管理体制，构建起了经济适用的技术标准体系和齐全完备的制度体系；城市公交试点在市区公交车驾驶区域安装安全隔离设施、建设公交专用道、构建信用公交考评体系等工作取得了良好成效；平安交通试点已经梳理完成相关法律法规，建立起港口危险货物作业安全监管信息化体系，公路桥梁通行安全非现场执法已于3月15日在营口市开通试运行；多式联运试点“班轮+班列”跨渤海滚装联运通道已正式开通，并已配合完成沈阳港多式联运物流中心预选址工作。

　　今年，辽宁将继续强力推进交通强国试点建设。“四好农村路”方面将着力打造美丽农村路，深入推进“路长制”实施，创建“四好农村路”示范市。城市公交方面积极构建全省城市公交标准规范体系，完善价格机制和补偿机制，力争在政策标准体系建设上取得突破。平安交通方面保证公路桥梁通行安全非现场执法系统在营口市成功试运行，优化布局全省非现场执法建设点位，强化全省普通公路路面治超执法监管网络，适时全面推广公路桥梁非现场执法模式。多式联运方面重点整合全省港口多式联运资源，实现港内班列装卸、运营和市场开发等一体化统筹管理，建设大连港商品车铁路专用线，开通大连至哈萨克斯坦亚欧商品车跨境通道，提升多式联运服务效率和发展潜力。