“十四五”时期辽宁交通全面贯彻落实《辽宁省交通强国建设行动方案》

　　新闻发布会现场

　　3月25日，辽宁省政府新闻办召开“开启‘十四五’·迈向新征程”主题系列第七场新闻发布会。辽宁省交通运输厅副厅长李继锐介绍，“十四五”时期交通运输在总体思路上，

　　对标习近平总书记重要指示批示和交通强国建设纲要统领，辽宁交通要全面贯彻落实《辽宁省交通强国建设行动方案》等系列要求，坚持新发展理念和以人民为中心的发展思想，持续推动质量变革、效率变革、动力变革，在服务保障“五大安全”、支撑构建新发展格局、推动经济社会高质量发展方面当好先锋。

　　“十四五”综合交通运输发展规划通过重点任务项目化、举措具体化，展现“十四五”交通强省建设的生动画面和宏大场景。到2025年，形成“通道+枢纽+网络”的现代综合立体交通网络，综合交通运输通道集约高效、枢纽衔接顺畅、网络层级完善。基础设施网络结构科学、布局合理，实现市市高效互联、县县便捷联通、乡镇快速入网。智慧、绿色、平安交通发展水平进一步提高，综合交通运输服务能力与水平总体适应、局部适度超前经济社会发展，人民满意度明显提升。

　　在2021年工作重点中，李继锐表示，一是加快完善交通基础设施网络。贯彻落实省委把中央决策部署转化为一个个具体项目的要求，强化利用外部资源和社会资本推进交通基础设施建设能力，全力扩大交通有效投资。全年计划完成交通固定资产投资326亿元以上，增长21.6%。公路方面，沈康高速全线通车，阜奈高速全面开工建设。重点推进京哈高速扩容改造、绥凌高速、本桓（宽）高速前期工作，力争年内具备开工条件。实施干线公路建设改造2300公里以上，继续推进产业路、旅游路、资源路建设。铁路方面，沈白高铁、沈丹铁路桃仙机场段外迁工程全面开工；朝凌客专、金凤扩能项目开通运营。水运方面，营口仙人岛港区LNG码头等9个新项目开工，盘锦荣兴港区公共航道等4个续建项目竣工，推进沿海进港航道等公共基础设施建设。    

　　二是扎实推动交通强国试点建设。高标准完成《综合立体交通网规划》《“十四五”综合交通运输发展规划》以及各专项规划。全面启动、扎实推进第一批省内试点任务，滚动实施、压茬申报后续批次试点。鼓励开展跨区域、跨行业的联合性、综合性试点申报，谋划实施一批具有牵动作用的标志性项目，尽快形成一批可复制、可推广的高水平制度创新成果。

　　三是切实提升运输服务供给质量。完善城市公交服务网络，省辖市中心城区公交线网专用道设置率达到15%以上。强化行业服务能力建设，便利老年人交通出行。积极发展公铁、空铁等联程运输。推进货运物流降本增效，大力发展多式联运，全省集装箱海铁联运量保持100万标准箱以上，开通大连汽车码头专用线。引导鼓励“互联网+货运物流”等新业态发展。

　　四是持续优化营商环境建设。强化制度意识和法制思维，修订完善《辽宁省高速公路管理条例》等多部法规条例。积极开展“人人都是营商环境、个个都是开放形象”活动，抓好营商环境专项整治工作，切实解决车辆非法运营、运输车辆超限超载等社会关心关注的行业问题。推进包容免罚、公路桥梁安全通行非现场执法等创新监管模式，提升行业治理能力现代化水平。加强交通运输守信激励和失信惩戒，推进信用交通省建设。

　　五是推动“一圈一带两区”协调发展。加快建设以沈阳为核心的现代化都市圈一体化综合交通网，推动以大连为龙头的沿海经济带综合交通走廊建设，助力辽西融入京津冀协同发展战略，加强与京津冀地区的通道对接。打造辽东绿色经济区高品质交通网络，加大对国省干线路网维护、提质升级的投入力度。

　　六是服务对外开放新格局。积极拓展“一带一路”国际运输大通道功能，研究推进锡赤朝锦等东北陆海新通道建设，完善紧密衔接东北地区、全面对接京津冀的骨干网络，提高中欧班列运输保障能力，推动沈阳中欧班列集结中心建设。

　　七是毫不放松做好常态化疫情防控。慎终如始紧绷疫情防控这根弦，因时因势调整细化和完善交通运输防控措施，健全常态化疫情防控机制。加强人、物、环境同防，抓好进口冷链物流等关键环节管控，加强入境人员“点对点”“一站式”接运，筑牢交通“第一道”防线。